Análisis de las tensiones generadas por la compensación del transporte de combustibles líquidos entre los distribuidores minoristas y distribuidores mayoristas en el plan de abastecimiento para el departamento de Nariño: un estudio de caso en el municipio de Pasto (2017-2023)

Abstract

La prestación del servicio público de combustibles constituye un tema de gran relevancia para el departamento de Nariño, particularmente por su ubicación geográfica y las dinámicas regulatorias propias de las zonas de frontera. En este contexto, el presente estudio tiene como objetivo analizar la dinámica de la cadena de suministro de combustibles líquidos derivados del petróleo a nivel regional, con énfasis en el impacto del factor de compensación de transporte como un elemento clave dentro de la regulación del abastecimiento en esta región. Para alcanzar este propósito, se parte de una descripción detallada del entorno institucional y regulatorio que enmarca el subsector de combustibles líquidos, con especial atención a las disposiciones y excepciones aplicables a las zonas fronterizas. En segundo lugar, se identifican los principales actores involucrados en el proceso de abastecimiento y distribución, evaluando sus interacciones tanto a nivel nacional como en el departamento de Nariño. Finalmente, se aborda el papel de la compensación de transporte de combustibles líquidos, analizando cómo este mecanismo ha dado lugar a tensiones significativas entre distribuidores mayoristas y minoristas, tensiones que permanecen vigentes y que demandan soluciones concretas. En este marco, el estudio expone los esfuerzos institucionales encaminados a proponer alternativas que contribuyan al fortalecimiento y mejora de la prestación de este servicio público esencial.