Impacto Social del Proyecto Regiotram de Occidente y su Articulación con la Administración Pública

Abstract

El crecimiento de infraestructura constituye uno de los ejes fundamentales para el afianzamiento de territorios más sostenibles, competitivos y socialmente integrados. Para Colombia, proyectos como Regiotram de Occidente se planean no solo como soluciones para la movilidad, sino también como instrumentos de transformación que puedan ayudar a los territorios que inciden en la estructura urbana, el acceso a oportunidades y la calidad de vida de la ciudadanía. (Diez Pisonero, 2012) y (Sanchez Escolano, 2012), sostienen la idea de que las estructuras férreas producen procesos de metropolización que pueden redefinir las relaciones entre los centros urbanos y las periferias, lo cual argumenta la importancia estratégica del Regiotram en la Sabana de Occidente. La implementación de proyectos de esta magnitud implica la participación activa de la Administración Pública, teniendo como responsabilidad la planeación normativa y la gestión social, financiera, predial y ambiental del territorio que será intervenido. (Garcia Sanchez, 2017) menciona que la gobernanza pública necesita una actuación coordinada, transparente y capacidad institucional. Garantizando de esta forma que los procesos de adquisición predial y reasentamiento cumplan con el respeto por los derechos de los ciudadanos. Esta responsabilidad se puede llegar a complejizar en contextos donde se presenten dinámicas de crecimiento acelerado, tensiones territoriales o necesidades sociales diversas.