Evaluación ex ante de un proyecto para disminuir los usuarios que ingresan sin pagar al sistema transmilenio de la ciudad de Bogotá D.C., en las estaciones San Mateo, Banderas p. Central y calle 100.

Abstract

El transporte masivo de pasajeros a través del Sistema Transmilenio moviliza el 69% de la población de la ciudad de Bogotá D.C. (Transmilenio, 2018). La gran afluencia de personas que hacen uso de este servicio genera desafíos para la administración en cuanto a la solución de problemáticas, como la de los colados, personas que ingresan al sistema evadiendo el pago del pasaje. La interventoría – contratada por Transmilenio S.A. - adelantada por JAHV Mc Gregor S.A. (2017) señalo que cada día se reportan 38.000 colados al sistema de transporte público Transmilenio. Así, definir una estrategia para disminuir los usuarios que ingresan sin pagar al Sistema Transmilenio de la ciudad de Bogotá D.C., en las tres estaciones con mayor demanda del servicio, San Mateo, Banderas P. Central y Calle 100, será el eje temático y el objetivo sobre el cual se llevará a cabo este proyecto.